“两会”期间，全国政协委员，中石化集团董事长称国家在民生上每花100块就有中石化3.3元。据称，2012年，中石化每天向国家交税8.8亿，2011年每天上交的超过了10个亿。中石化的利润率为什么这么高？这些高额上缴利润的背后又是否是对“垄断”的另一种诠释？我在《我们的生活为什么这么无奈》一书中剖析了那些石油寡头的高额利润的隐情——既不受道德约束，又游离在法律之外。

石油领域起码有一个“石化双雄”，中海油也时不时地插上一脚，起码它有几种供应的方向和几个储备的布局。但在天然气领域中石油在天然气领域是一家独大的。在这种一家垄断之下，你会发现整个上下游的强力整合，包括从它批发开始到终端零售，是它一家说了算的，所以说天然气的这种协调更加的困难，比石油还要困难。

在这方面，我们就重蹈了美国加州的模式。加州的油价是全美国最贵的，比平均值贵百分之三四十。我们用一般的理由来解释的话，比如税收，可能解释不通。到最后我们发现，它们跟我们的昆仑能源是一样的。一家垄断的必然结果，就是提高批发价，逼迫下游零售商涨价，就是这么简单。我们发现加州50%的加油站都是加盟商，只有20%是独立的。什么叫独立呢？就是可以向A公司买石油，也可以向B公司买石油，也就是说，你有选择权。这就会形成一种竞争，有竞争的结果就是价格相对来说会比较低。那什么叫加盟呢？加盟就是捆绑在一起的加油站交给总部一些权利金，然后帮总部卖油。在美国，其他州的加油站60%到70%是独立的，加州刚好相反，只有20%是独立的，50%是加盟的，要不是加州政府出台一个法案遏制这种现象再发生的话，就会产生更可怕的后果，就会产生一个垄断的上游，控制着加盟的下游，然后横征暴敛，拉抬价格，坑害老百姓。

如果说柴油的垄断是中石油、中石化两家和我们加油的人过不去，对付着我们，那这个天然气基本上是中石油一家跟我们过不去了。这次“油荒”的开始主要是中石油和中石化不给2000家民营的加油站供油。过去我们说放开这个民间投资，让大家进入加油这个行业，这个不会对国家经济安全造成什么不好的影响，然后，我们的民营企业就傻乎乎地进来了，开了2000个加油站。这就是一个弹簧门，你一只脚进来以后，“啪”一弹又弹走了。我们有一个重要的口号，说继续放宽民间投资渠道，但现在出现这种状况，成了陷阱了，那我们的民营资本还敢进来吗？就像现在这个样子，你弄加油站，不给你供油，你弄加气站的话，不给你供气，那最后的结果肯定是很惨的。

对于垄断企业的制约，其实我们在2008年7月份已经有一个《反垄断法》了，《反垄断法》规定，垄断企业不能利用垄断优势来攫取社会公众的利益。有了《反垄断法》，大家应该很高兴的，对不对？既然你没有道德，那法律总得遵守吧，我们可以拿起《反垄断法》这个武器来保护自己的权益。但是《反垄断法》里又有这样一条，说凡是关系国计民生的企业，不在本法的调节之列。那好了，什么叫关系国计民生？就是说只要我已经在垄断行业了，就叫国计民生了，比如说中石油、中石化，现在我们拿它一点办法也没有。因为它既不受法律的约束，又不受道德的约束。所以说我们要修改这个《反垄断法》，也就是说要重新审查什么叫关系国计民生。这样的话，问题又出来了，是谁在修订？又是人大代表。总不能是中石油、中石化去修订。

《反垄断法》是一个方面，还有一个方面是要颁布我们国家的《石油储备法》。透过这个法规，你得给这些民营企业真正合法的身份，还有它储油的能力。你看世界范围内现在又一个新的风向标，咱们以前叫藏富于民，现在叫藏油于民，欧美、日韩这些国家整个的民营机构参与储油，而且储油的比例非常高。日本自身的产量仅占石油需求量的0.2%，但是它的石油自给能力，包括自身的石油储备是169天，排世界第一，其中77天都是民间储存。如果它们有日石油、日石化，美石油、美石化，它们成立了这种公司，那我估计它们也加不上柴油了。

现在，关于油价的问题，我们又有一个济南模式，更有意思了。有很多听证代表说，你要调价的话可以，拿你的审计报表、财务报表来看看，它不给。反正就是说只要顺势调整，比如你价格上涨，它就跟着涨，不需要听证，你看多好啊。以前叫接上级通知，现在说顺势涨价，我们叫顺国际趋势，而且讲都不用讲了，直接调就好了。我最烦这种说法了，这种说法的意思其实就是说，这是符合国际惯例的。这次中石油又说它符合国际惯例。这让我想起之前的ATM机跨行查询费，查一次要收一次钱，银行给出的说法还是符合国际惯例，后来一打听，真的有一个国家实行这个，但只有一个，就是巴基斯坦。各位想想看，如果你不走遍全世界200个左右的国家，你怎么知道巴基斯坦收这个玩意儿呢？所以各位明白我们为此付出多大代价了吧。其实，我们对好多词汇是缺乏反思的，比如说这个国际惯例，基本是反复运用，而且屡试不爽。实在不行，那就是找巴基斯坦去了。

最后，我要讲的是，我们这个时代叫“被时代”，我们也要“被感谢”我们的石油寡头。